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          技術(shù)文章
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          • 無人化數(shù)控車床推動(dòng)無人化工廠的新進(jìn)程制造業(yè)數(shù)字化、智能化是新一輪工業(yè)革命的核心,包含了產(chǎn)品創(chuàng)新、制造技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新三個(gè)方面。深刻改革制造業(yè)的生產(chǎn)模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài),是新的工業(yè)革命的核心技術(shù)。不過對(duì)機(jī)械產(chǎn)品而言,無人化數(shù)控車床技術(shù)是實(shí)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)品創(chuàng)新的顛覆性共性使能技術(shù),核心是數(shù)字化。數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用使機(jī)械產(chǎn)品的內(nèi)涵發(fā)生了根本性變化,使產(chǎn)品功能極大豐富,性能發(fā)生質(zhì)的變化,從根本上提高產(chǎn)品水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,并且使機(jī)械產(chǎn)品向智能化進(jìn)行發(fā)展。提到數(shù)控機(jī)床,可能很多人都不是特別了解,可它卻是眾多工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)的基礎(chǔ)支柱。作...

            12-21 2016

          • 走心機(jī)|技術(shù)百科現(xiàn)在說國(guó)內(nèi)走心機(jī)和國(guó)外走心機(jī)的差距不如說國(guó)內(nèi)工業(yè)發(fā)展水平和國(guó)外工業(yè)發(fā)展水平的差距,但是我并沒有那么高的知識(shí)對(duì)工業(yè)發(fā)展水平做分析,所以我們也只能在自己所從事的行業(yè)中發(fā)表一點(diǎn)看法,因?yàn)榇蠹叶疾幌朐俅慰吹轿覀兊膰?guó)家和人民被人欺負(fù)。制造走心機(jī)的原材料是國(guó)內(nèi)走心機(jī)和國(guó)外走心機(jī)首要差距,它直接影響到走心機(jī)的穩(wěn)定性、精度、剛性、硬件等各方面的性能。國(guó)內(nèi)的走心機(jī)很大一部分是把各種零件拼在一起組成的一臺(tái)機(jī)器,這樣組成的一臺(tái)機(jī)器在高精度和高穩(wěn)定性都很難保證。機(jī)械加工中想要更好的應(yīng)用一類設(shè)備,zu...

            12-6 2016

          • 我們?nèi)绾芜x擇走心機(jī)和走刀機(jī)走心機(jī)--全稱為走心式數(shù)控車床,也可稱為主軸箱移動(dòng)型數(shù)控自動(dòng)車床,經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合中心或者縱切車床。屬于精密加工設(shè)備,主要用于軸類異型非標(biāo)件的批量加工。走刀機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)直線,錐度,圓弧,螺紋等復(fù)雜零件的加工,適合加工用于航空、航天、通訊、制冷、光學(xué)、家電、微型電子、電子、鐘表等行業(yè)、外形復(fù)雜的單件及軸類零件的批量生產(chǎn)。理論上來講,走刀機(jī)能做的棒料走心機(jī)都可以做,走刀機(jī)做不了的棒料走心機(jī)也可以做;走心機(jī)做不了單件產(chǎn)品(需要裝夾的產(chǎn)品)。走心機(jī)主要是細(xì)長(zhǎng)軸和小零件,刀具排列緊湊,適合...

            12-1 2016

          • 數(shù)控車銑機(jī)床在加工技術(shù)上的分析車銑機(jī)床加工曾是一個(gè)不明確的術(shù)語。有時(shí)將配備有旋轉(zhuǎn)刀具功能的車削加工中心稱為車-銑機(jī)床。而有一種特殊的金屬加工操作,真正值得被稱為“車銑機(jī)床加工”,即在工件旋轉(zhuǎn)的同時(shí),使用一把旋轉(zhuǎn)著的銑刀進(jìn)行切削。有以下幾個(gè)理由,可以說明車間為什么想要使用這種加工方法。容易控制切屑是其一。能進(jìn)行間斷切削另一個(gè)原因。目前至少一家刀具供應(yīng)商—浙江寶宇數(shù)控機(jī)床有限公司,已經(jīng)看到車-銑加工被頻繁地使用,將會(huì)有很好的市場(chǎng)前景,他們專門為這一操作開發(fā)出一些特殊刀具。浙江寶宇數(shù)控機(jī)床有限公司的產(chǎn)品專家為本...

            11-29 2016

          • CK1107高速走心機(jī)的優(yōu)勢(shì)介紹在進(jìn)行機(jī)械加工方面,隨著技術(shù)的發(fā)展,有很多數(shù)字化的技術(shù)出現(xiàn),這些技術(shù)的出現(xiàn),使產(chǎn)品加工變得更加的簡(jiǎn)單輕松,并且可以達(dá)到更好的加工效果。不過有些產(chǎn)品的加工,不論是走心機(jī),還是走刀機(jī)都可以達(dá)到目的,這個(gè)時(shí)候該選擇哪一種設(shè)備呢?在大家了解了走心機(jī)的優(yōu)勢(shì)以后,相信大家就會(huì)知道該如何進(jìn)行選擇了。下面就由小編為大家CK1107高速走心機(jī)有著什么的優(yōu)勢(shì),以作為參考希望能夠幫助到大家。走心機(jī)與走刀機(jī)簡(jiǎn)單的說,zui大的區(qū)別就是在加工的時(shí)候是料動(dòng)還是刀動(dòng)。走心機(jī)在進(jìn)行加工的過程中,是材料在動(dòng),...

            11-17 2016

          • 全自動(dòng)數(shù)控車床的維護(hù)使用全自動(dòng)數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、床身,液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成的,只是數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與臥式車床的進(jìn)給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的差別,為典型數(shù)控車床的機(jī)械結(jié)構(gòu)組成圖。臥式車床主軸的運(yùn)動(dòng)經(jīng)過掛輪架、進(jìn)給箱、溜板箱傳到刀架,實(shí)現(xiàn)縱向和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。而全自動(dòng)數(shù)控車床是采用伺服電動(dòng)機(jī),經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架,實(shí)現(xiàn)z向和置向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。數(shù)控車床的布局?jǐn)?shù)控車床的主軸、尾座等部件相對(duì)床身的布局形式與臥式車床基本一致,而刀架和導(dǎo)軌的布局形式發(fā)生了...

            11-12 2016

          • 數(shù)控車銑復(fù)合中心使用效率如何提高數(shù)控車銑復(fù)合中心的發(fā)展方向之一,也是數(shù)控設(shè)備發(fā)展的一個(gè)主要方向。在多種復(fù)合加工的領(lǐng)域上,數(shù)控車銑復(fù)合中心是目前發(fā)展zui完善的一個(gè)領(lǐng)域。在國(guó)內(nèi)外的各種展會(huì)上,我們可以看到很多機(jī)床廠家紛紛推出此類設(shè)備,作為設(shè)備的展示內(nèi)容。下面就由小編為大家分析數(shù)控車銑復(fù)合中心怎樣才能提高生產(chǎn)效率,以免使用不當(dāng)造成不必要的損失。數(shù)控車銑復(fù)合中心設(shè)備的價(jià)格往往比較昂貴,很多企業(yè)在選擇設(shè)備類型前,首先考慮因設(shè)備折舊而造成的單件成本增加是否在允許的范圍之內(nèi),從而決定是否采購(gòu)此類設(shè)備,很多的數(shù)控車銑復(fù)合...

            11-4 2016

          • 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床鉆孔工藝改進(jìn)情況分析經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是按照輸人的零件加工程序運(yùn)行工作的。零件的加工程序中,包括刀具和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡、主軸的啟停、主軸轉(zhuǎn)數(shù)、吃刀深度、走刀量、刀具的自動(dòng)更換以及冷卻液的開關(guān)等,功能十分強(qiáng)大。但在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床上鉆孔,仍然是在車床尾座上安裝鉆頭,通過轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手輪進(jìn)行鉆孔的。因尾座沒有自動(dòng)進(jìn)給功能,所以操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,而且鉆孔深度不易控制,在批量生產(chǎn)中尤為突出。下面由小編介紹經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的鉆孔工藝改進(jìn)情況分析,希望能幫助到大家。現(xiàn)擬將鉆頭安裝在刀臺(tái)上,利用刀臺(tái)的自動(dòng)轉(zhuǎn)...

            11-2 2016

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